Hyundai Elantra(cars)

Hyundai Elantra

Fabricante   Hyundai Motor Company

Período        1991-presente

 

Sucesor        Hyundai Elantra

Tipo              Automóvil de turismo

Segmento      Segmento C

    Primera generación

*Período  1991-1996

*Largo / ancho/ alto / batalla 4360-4390 / 1675 / 1320-1370 / 2500 mm

 Segunda Generación

*Período  1995-1998

*Largo / ancho/ alto / batalla   Sedán: 4420 / 1700 / 1370 / 2540 mm

                                              Familiar: 4450 / 1700 / 1460-1495 / 2540 mm

 Tercera Generación

 *Período 1998-2001

*Largo / ancho/ alto / batalla  Sedán: 4420 / 1700 / 1370 / 2540 mm
                                                 Familiar: 4450 / 1700 / 1460-1495 / 2540 mm

 Cuarta Generación

*Período 2001-2007
*Largo / ancho/ alto / batalla  Sedán: 4520 / 1720 / 1420 / 2590 mm
                                              Hatchback: 4495 / 1720 / 1420 / 2590 mm

Quinta Generación

El Hyundai Elantra, Lantra, Avante o i35 es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company desde el año 1991. Es un cinco plazas con motor delantero y tracción delantera, desarrollado para enfrentarse a modelos japoneses como el Honda Civic, el Nissan Sentra y el Toyota Corolla.
Las dos primera generaciones del Elantra se llamaron Lantra en varios países de Oceanía y Europa, debido a que Mitsubishi Motors de Australia tenía un nivel de equipamiento llamado Elante, y Lotus tenía un modelo llamado Lotus Elan. Hyundai aún no puede usar el nombre Avante en Europa porque Audi tiene registrada su denominación Avant para sus modelos con carrocería familiar.

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 Primera generación (1991-1996)

La primera generación del Elantra (J1) se ofrecía únicamente con carrocería sedán de cuatro puertas. Los dos motores gasolina eran de cuatro cilindros en línea y fabricados por Mitsubishi: un 1.5 litros de 86 ó 95 CV, un 1.6 litros de 86 ó 100 CV, un 1.8 litros de 116 ó 126 CV, y un 2.0 litros de 138 CV.

Segunda generación (Fase I) (1995-1998)

La segunda generación del Elantra (J2) recibió también una segunda variante con carrocería familiar de cinco puertas, llamada "Avante Touring" o "Elantra Sportswagon". La NHTSA le otorgó cuatro estrellas en su prueba de choques. Hubo numerosos motores gasolina fabricados por hyundai/mitsibishi, según el mercado: un 1.5 litros y 8 valvulas de 90 HP, un 1.6 litros de 16 valvulas denominado BETA que errogaba 116 HP, un 1.8 litros de 128 HP, y un 2.0 litros de 140 HP.